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- 变速器|法士特|法士特变速器|法士特变速器报价法士特变速器是能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的齿轮传动装置。
又称变速箱。
变速器由传动机构和变速机构组成，可制成单独变速机构或与传动机构合装在同一壳体内。
传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。
普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和离合器等。
滑移齿轮有多联滑移齿轮和变位滑移齿轮之分。
用三联滑移齿轮变速，轴向尺寸大;用变位滑移齿轮变速 ，结构紧凑 ，但传动比变化小。
离合器有啮合式和摩擦式之分。
用啮合式离合器时，变速应在停车或转速差很小时进行，用摩擦式离合器可在运转中任意转速差时进行变速，但承载能力小，且不能保证两轴严格同步。
为克服这一缺点，在啮合式离合器上装以摩擦片，变速时先靠摩擦片把从动轮带到同步转速后再进行接合。
行星齿轮传动变速器可用制动器控制变速。
变速器广泛用于机床、车辆和其他需要变速的机器上。
机床主轴常装在变速器内，所以又也叫主轴箱，其结构紧凑，便于集中操作。
在机床上用以改变进给量的变速器称为进给箱 汽车变速器是通过改变传动比，改变发动机曲轴的转拒，适应在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。
通俗上分为手动变速器(MT)，自动变速器(AT)， 手动/自动变速器，无级式变速器。
汽车变速器一般由前箱体和后箱体组成。
变速器是汽车传动系中**主要的部件之一 潍柴动力股份有限公司是由原潍坊柴油机厂(2007年8月改制为“潍柴控股集团有限公司”)联合境内外投资者设立的符合现代企业制度的企业，是中国第一家在香港H股上市，并回归内地实现A股再上市的企业，是中国*的汽车零部件企业集团。
公司三大业务板块(动力总成(潍柴发动机、汉德车桥、法士特变速器、陕汽重卡)、商用车、汽车零部件)，在国内各自细分市场均处于*优势地位。
潍柴动力品牌在* 品牌价值实验室(World Brand Value Lab)编制的2010年度《中国品牌500强》排行榜中排名第98位，品牌价值已达54.12亿元。
*新闻资讯 ------------------------------ • 法士特5款变速器将批量投入市场 中国投资咨询网 2011-12-26 15:27 • 陕西法士特集团再获“节油成就奖”和“**节油变速器奖”... 凤凰网 2011-12-2 10:31 • 法士特集团月产再制造重型变速器200台 中国工程机械商贸网 2011-12-1 14:34 • 陕西法士特集团6DS变速器获技术*成果一等奖 凤凰网 2011-11-17 15:31 • 法士特DS系列客车变速器*市场新需求 凤凰网 2011-10-21 11:51 • 法士特两款AMT变速器通过高温高原试验 南方网 2011-10-11 14:12 • 法士特变速器再制造项目达到批量生产水平 凤凰网 2011-9-30 10:51 • 法士特变速器在东欧市场获好评 凤凰网 2011-9-20 05:55 • 法士特小中心距变速器*技术** 凤凰网 2011-8-26 15:16 • 法士特变速器荣获“陕西省科学技术奖” 凤凰网 2011-7-1 17:06 标签： 上海市法士特变速器 上海市法士特变速器厂家
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